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在全球积极推进“双碳”目标，航运业减排压力日益增大的背景下，绿色甲醇作为低碳清洁能源，正成为航运业实现减排的关键选择。近日，北京院与中国船舶燃料有限责任公司（中国船燃）签署绿色甲醇战略合作框架协议，此举将有力推动航运业向低碳化转型，为绿色甲醇的“产、供、储、加”一体化发展注入强劲动力。

当前，国际海事组织和欧盟的相关政策对航运业碳排放提出了严格要求，绿色甲醇凭借其突出优势，市场需求持续攀升，全球绿色甲醇船舶订单已超200艘，预计到2027年全球将新增超600万吨的绿色甲醇燃料需求。但全球绿色甲醇市场尚处发展初期，供不应求的态势明显，众多企业纷纷布局该领域，北京院也已于2025年4月在内蒙古完成10万吨新能源制绿色甲醇项目的化工端备案。

中国船燃作为中国船舶燃料供应领域的佼佼者，1972年经国务院批准成立，从业时间久、经营规模大、服务网络广，不仅完成了全国首次海上绿色甲醇加注，还参与制定了全国甲醇燃料加注操作和质量控制标准，在绿色甲醇产业布局上成果显著。

此次北京院与中国船燃的合作，将充分发挥双方在绿色能源开发设计与船舶燃料供应领域的优势，推进绿色甲醇“产、供、储、加”一体化布局。北京院的绿色能源开发设计能力与中国船燃的市场渠道相结合，能为航运业提供清洁燃料解决方案，拓展双方业务领域。同时，合作将促使北京院从勘测设计业务延伸至绿色甲醇生产、供应全流程服务体系，增强其在能源市场的资源整合能力与差异化竞争优势，还为北京院的技术成果搭建了应用平台，推动技术迭代与商业化落地。

未来，北京院将持续发挥自身技术和全产业链优势，为全国新能源制氢醇市场提供发展动力，为航运业低碳转型贡献力量。